постоянно в поиске: но­вых идей, инженерных решений, потен­циальных объектов для своей компании. После ликвидации дорожного фонда объ­ёмы работ у всех дорожников неизбежно сократились. Но разве это повод для того, чтобы опустить руки? Для настоящих про­фессионалов дело найдётся всегда, тем более в таком динамично развивающемся регионе, как Тюменская область.

В последние годы Николай Руссу про­водит целенаправленную политику, на­правленную на диверсификацию деятель­ности компании. И хотя мосты и дороги по-прежнему относятся к числу приорите­тов его команды, доля гражданского стро­ительства постепенно возрастает, в чём могут легко убедиться тюменцы и гости города. Ещё совсем недавно одиночные прохожие старались обходить стороной полузаброшенный парк за ДК «Геолог» и площадь перед Центральным рынком. Эти неприглядного вида городские пейзажи притягивали не самую достойную публи­ку. Сегодня же грандиозный мемориал Памяти и преобразившаяся рыночная площадь в центре Тюмени стали новыми символами столицы области.

Одной из своих побед Николай Алек­сандрович по праву может считать увели­чение объёмов работ «Мостоотряда-36» на территории Ханты-Мансийского окру­га. Это помогло выстоять в экономических штормах 1990-х гг., сохранить коллектив, не растерять его славные традиции. Участие в строительстве колоссального моста через Обь в г. Сургуте стало для его предприятия делом престижа. Сегодня тюменские мостостроители чувствуют себя уверенно, потому что знают: для них работа найдётся всегда. «И это вполне ес­тественно, — говорит Николай Алексан­дрович. — Там, где есть мосты и дороги, будет и жизнь».