Родился 17 августа 1959 года в Тюмени.

Закончил Рижское летное училище, затем — Академию гражданской авиации. Стаж работы в отрасли

—  более 20 лет, 10 из них

—  на должности генерального директора Регионального государственного предприятия по обеспечению воздушного движения «Тюменьаэроконтроль» (сейчас — ГУДП «Аэронавигация Севера Сибири»). Награжден нагрудным знаком «Отличник воздушного транспорта».

Кандидат технических наук.

кономическая реформа и рыноч­ные отношения крепко ударили по финансовому положению предпри­ятий гражданской авиации. Резкий ска­чок цен на производственные расходы породил и безудержный рост стоимости перевозок. Многие авиапредприятия оказались в тяжелом финансовом по­ложении, впоследствии были признаны банкротами или ликвидированы. В том, что предприятия по использованию воздушного пространства и управлению воздушным движением в Российской Федерации выжили и успешно осу­ществляют свою деятельность, большая заслуга новой генерации руководителей авиаторов. Один из них — генеральный директор государственного унитарного дочернего предприятия «Аэронавигация Севера Сибири» Федерального унитар­ного предприятия «Государственная корпорация по организации воздушно­го

расстояния (от радиолокационной пози­ции Нижневартовска на рабочие места диспетчеров Сургутского районного цен­тра УВД). Александр Петрович смотрит в будущее: это позволило в дальнейшем осуществить реорганизацию структуры воздушного пространства путем укруп­нения существующих районных центров УВД Тюменского региона.

По его инициативе впервые в России были проведены работы по созданию и внедрению в отечественную практику УВД-системы автоматического зависи­мого наблюдения (АЗН-В) на базе режима УКВ, которая выполняет роль связующего звена при обеспечении совместимости единой организации системы воздушно­го движения России с мировой авиацион­ной структурой. В 2001 году в тюменском аэропорту Рощино состоялся первый демонстрационный полет с использо­ванием системы АЗН-В, что послужило началом проведения практического эксперимента по применению новейших технологий при УВД в России. Результаты эксперимента не заставили себя долго ждать: высокая эффективность использо­вания технологии для повышения уровня обслуживания воздушного движения, безопасности и экономичности полетов была подтверждена практическим ис­пользованием.

…«Аэронавигация Севера Сибири», как и другие предприятия «Государс­твенной корпорации по организации воздушного движения в РФ» решает задачи по аэронавигации и обеспече­нию безопасности воздушного дви­жения, а также реализует программы модернизации ЕС ОрВД РФ, технической эксплуатации, ремонта и поддержания в исправном состоянии технических средств и т.д. То есть Александр Петро­вич Зубов и его коллектив продолжают делать все, чтобы воздушное пространс­тво Тюменской области было безопас­ным, а воздушное движение в Западной Сибири было организовано на самом высоком уровне. И, как видим, это у них получается неплохо.